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鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件。它的功用在于引導(dǎo)機(jī)車(chē)車(chē)輛的車(chē)輪前進(jìn)，承受車(chē)輪的巨大壓力，并傳遞到軌枕上。鋼軌必須為車(chē)輪提供

鋼鋁復(fù)合導(dǎo)電軌主要應(yīng)用于城市軌道交通，傳統(tǒng)的導(dǎo)電軌是采用低碳鋼材料制造的。國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家在上世紀(jì)初第三軌方式使用初期也采用

鋼軌鋼是用于制造機(jī)車(chē)、起重機(jī)等軌道的專(zhuān)業(yè)用型鋼。鋼軌按中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和冶金工業(yè)部標(biāo)準(zhǔn)分為鐵路用鋼軌、輕軌、導(dǎo)電鋼軌和起重機(jī)

起重機(jī)的大車(chē)軌道必須固定在行程梁上，小車(chē)軌道固定在主梁上。當(dāng)起重機(jī)運(yùn)行工作時(shí)，軌道不能有橫向和縱向的移動(dòng)，軌道還要便于調(diào)

鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件。它的功用在于引導(dǎo)機(jī)車(chē)車(chē)輛的車(chē)輪前進(jìn)，承受車(chē)輪的巨大壓力，并傳遞到軌枕上。鋼軌必須為車(chē)輪提供

鋼軌的切面。左邊的屬于平底型，可以穏定地方在枕軌上。右邊的是凸頭型，在英國(guó)曾經(jīng)常用。最初設(shè)想是一個(gè)軌面磨損過(guò)後，還可以反

礦用軌道鋼得規(guī)格有 6kg，9kg，12kg，15kg，22kg，30kg，8kg，18kg，24kg等。

鋼軌鋼(rail steel)，是用于制造機(jī)車(chē)、起重機(jī)等軌道的專(zhuān)業(yè)用型鋼。鋼軌按中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和冶金工業(yè)部標(biāo)準(zhǔn)分為鐵路用鋼

50Mn是一種優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為GB/T 699-1999。

重軌鋼是指生產(chǎn)公稱(chēng)重量大于或等于30kg/m鋼軌的鋼種。

重軌、即重型軌道，區(qū)別于輕軌，是大重量車(chē)輛運(yùn)行的軌道，不是單指軌道本身的輕重，但又有關(guān)系。因?yàn)榇笾亓寇?chē)輛運(yùn)行的軌道要承擔(dān)