| 普碳中板 | 低合金板 |
| Z向板 | 薄板 |
| 標準件 | 彩涂板 |
| 船板 | 彈簧鋼板 |
| 電鍍鋅板 | 電鍍鋅卷 |
| 鍍鋅板 | 鍍鋅鋼板 |
| 鋼格板 | 容器板 |
| 熱軋開平板 | 酸洗板 |
| 高強板 | 高建鋼 |
| 橋梁板 | 花紋板 |
| 中板 | 中厚板 |
| 冷軋板 | 碳結(jié)板 |
| 耐候鋼板 |
| 合金管 | 聲測管 |
| 無縫管 | 矩形管 |
| 方管 | 鍍鋅鋼管 |
| 架子管 | 流體管 |
| 鍋爐管 | 涂塑管 |
| 異型管 | 結(jié)構管 |
| 熱擴鋼管 | 石油裂化管 |
| 球墨鑄管 | 化肥專用管 |
| 液壓支架管 | 精密無縫管 |
| 石油管 | 高壓鍋爐管 |
| 精密鋼管 |
沖壓鋼是指適于制造各種沖壓零件(如容器、車體部件、儀表零件等)用的鋼材。也叫沖壓用鋼和深沖鋼。
2023/5/17滾珠軸承鋼大部分(90%以上)是用來制造軸承的，少部分用來制造油泵、油嘴及其他工具、模具等。軸承是現(xiàn)代各種機械設備、儀表
2023/5/17調(diào)質(zhì)鋼，一般是指含碳量在0.3-0.6%的中碳鋼。一般用這類鋼制作的零件要求具有很好的綜合機械性能，即在保持較高的強度的
2023/5/17非調(diào)質(zhì)鋼是在中碳錳鋼的基礎上加入釩、鈦、鈮微合金化元素，使其在加熱過程中溶于奧氏體中，因奧氏體中的釩、鈦、鈮的固溶度隨著
2023/5/1720CrMnTi是滲碳鋼，滲碳鋼通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼。汽車上多用其制造傳動齒輪，是中淬透性滲碳鋼
2023/5/17滲碳鋼通常指需經(jīng)滲碳淬火、低溫回火后使用的鋼。它一般為低碳的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構鋼與合金結(jié)構鋼，亦可分別稱為碳素滲碳鋼與合金滲碳
2023/5/17低溫鋼(steels for low temperature service)是指適于在0℃以下應用的合金鋼。能在-19
2023/5/16低合金高強度鋼是指在低碳鋼中添加少量合金化元素使軋制態(tài)或正火態(tài)的屈服強度超過275MPa的低合金工程結(jié)構鋼。
2023/5/16彈簧鋼指的是制造各類彈簧及其他彈性元件的專用合金鋼。按性能要求、使用條件可分為普通合金彈簧鋼和特殊合金彈簧鋼。彈簧鋼具有
2023/5/16調(diào)質(zhì)合金結(jié)構鋼(quenched and tempered steel)是適合于淬火硬化和高溫(500～650℃)回火后
2023/5/16在高溫下具有較高的強度和良好的化學穩(wěn)定性的合金鋼。它包括抗氧化鋼(或稱高溫不起皮鋼)和熱強鋼兩類。抗氧化鋼一般要求較好的
2023/5/16碳鋼的硬度是非常不均勻的，特別是大塊的碳鋼更是如此。克服這一因難的辦法是在煉鋼過程中，往鋼水中加入適量的特殊元素，如鉻、
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