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　　8月25日，河北鑫達鋼鐵集團有限公司設(shè)備更新節(jié)能減碳項目鍋爐鋼架順利吊裝，標志著設(shè)備更新節(jié)能減碳項目正式進入安裝階段，為公司綠色低碳戰(zhàn)略落地添上濃墨重彩的一筆。

　　攻堅克難吊裝告捷

　　此前，面對雷雨天氣等多重挑戰(zhàn)，項目團隊頂住壓力、精密組織，嚴保鋼架到貨時間，為后續(xù)施工筑牢基礎(chǔ)。同時，根據(jù)實際情況合理安排施工，確保每一項施工環(huán)節(jié)都有序推進。在整個過程中，業(yè)主、總分、分包單位心往一處想、勁往一處使，凝聚起強大的合力。嚴格遵守安全操作規(guī)程，層層把關(guān)質(zhì)量與進度，最終確保鍋爐鋼架安全、平穩(wěn)、有序地完成吊裝作業(yè)，充分彰顯了項目團隊在復(fù)雜環(huán)境下卓越的組織協(xié)調(diào)能力與過硬的技術(shù)水平，為項目后續(xù)建設(shè)注入強勁動力。

　　技術(shù)領(lǐng)先效能卓越

　　設(shè)備更新節(jié)能減碳項目有諸多顯著優(yōu)勢，投產(chǎn)后將進一步提高煤氣資源回收利用率和自發(fā)電率，減少環(huán)境污染，實現(xiàn)極致能效、低碳冶煉目標，為公司帶來全方位的提升。

　　運行穩(wěn)定性高。1×145MW高效超臨界煤氣發(fā)電機組采用第五代煤氣發(fā)電技術(shù)，汽輪機主蒸汽參數(shù)提升至24.2MPa，600℃，汽輪機采用最新一次再熱、雙缸單排汽結(jié)構(gòu)，鍋爐采用超臨界參數(shù)直流爐。配備了先進的控制系統(tǒng)和設(shè)備，可在公司電網(wǎng)中靈活調(diào)節(jié)出力，精準適應(yīng)電網(wǎng)負荷變化，為電網(wǎng)的穩(wěn)定運行提供有力支持。

　　效率大幅提升。先進的汽輪機和鍋爐結(jié)構(gòu)減少了能量損失，從而提高了能源轉(zhuǎn)換效率，全廠熱效率可達43.5%，相比高溫超高壓機組，效率提升約20%。

　　經(jīng)濟效益可觀。項目投產(chǎn)后，隨著發(fā)電量的大幅增加，公司在以低成本滿足自身用電需求的同時，還能將多余電量外供帶來額外收入，有效緩解企業(yè)用電供需矛盾，降低生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟效益。

　　環(huán)保效益顯著。超臨界發(fā)電技術(shù)通過提高燃燒效率，大幅降低二氧化硫、氮氧化物和顆粒物等污染物的排放量，減少對大氣環(huán)境的污染，對緩解全球氣候變化和改善空氣質(zhì)量具有重要意義，是公司能源綜合利用和綠色發(fā)展道路上的重要成果。

　　聚力環(huán)保綠色前行

　　一直以來，河北鑫達鋼鐵集團有限公司始終將環(huán)保理念深植于發(fā)展戰(zhàn)略之中，不斷加大環(huán)保投入，引進先進技術(shù)與裝備，全方位推進綠色生產(chǎn)。引進SDS干法脫硫、SCR脫硝、LT干法除塵工藝等先進有組織減排裝備，所有料場建成機械化全封閉料棚，重點產(chǎn)塵點位配備智能干霧抑塵系統(tǒng)。成功構(gòu)建以華北地區(qū)最大內(nèi)陸無水港和鐵路專用線為主的大宗貨物長途運輸體系，以氫能源車、純電牽引車為主的短駁運輸體系，清潔運輸方式中新能源車運輸量占比超過80%。

　　公司深入推進資源循環(huán)利用，實施煤氣、蒸汽、工業(yè)污水循環(huán)回收利用工程，自發(fā)電率達到75%，生產(chǎn)生活污水實現(xiàn)100%循環(huán)利用，水渣余熱為周邊社區(qū)集中供暖，工業(yè)固廢資源化處理廠年產(chǎn)礦渣微粉300萬噸，實現(xiàn)減污降碳、協(xié)同增效，朝著“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型”制造企業(yè)的目標穩(wěn)步邁進。