近日，吉林建龍新品種開發再傳喜訊，成功實現小批量700MPa級別高強度汽車大梁鋼700L的首次試制，供貨規格為2.5mm×1250mm，標志著該公司在薄規格高強鋼生產方面實現了戰略性突破。
據了解，目前薄規格、高強度汽車 結構鋼 已成為現階段汽車主機廠的選材設計重點，是支撐節能、環保、輕量化要求的重要組成部分。
本次吉林建龍700L薄規格高強度汽車大梁鋼的生產是對該公司鋼軋全流程產線的一次“大考”，對成分命中、板坯內質控制、穩定軋制、性能兌現等全過程生產都提出了極高的控制要求。
為此，吉林建龍以“IPD”品種開發模式為核心，組織開展了市場同類產品質量分析、工藝原理研究、試制方案制定、生產組織等相關工作。在生產過程中，該公司緊盯關鍵控制點執行，做好理化驗檢測工作，最終實現了首次軋制一次性合格。經檢測，該批產品原訂單合格率100%，板形、表面及性能等關鍵指標均滿足客戶需求，成型合格率100%，將用于制造新能源商用車的電池箱及底盤大梁結構件。
此次吉林建龍700L汽車大梁鋼的成功試軋，標志著該公司成功攻克了薄規格高強度合金鋼生產的關鍵技術，進一步豐富了產品系列與規格，同時也為提升產品市場競爭力增添了重量級砝碼。
下一步，吉林建龍將以本次產品開發為基礎，以穩定的產品質量在汽車用鋼的迭代浪潮中持續開疆拓土，形成核心優勢，進一步提升企業品牌價值和市場影響力，擦亮建龍品牌的“新名片”。
