合金管15CrMo是無縫鋼管的一種，其性能要比一般的無縫鋼管高很多，因為這種鋼管里面含Cr比較多，其耐高溫、耐低溫、耐腐蝕的性能是其他無縫鋼管比不上的，所以合金管在石油、化工、電力、鍋爐等行業的用途比較廣泛。

　　概述

　　合金管15CrMo純化氫的原理是，在300—500℃下，把待純化的氫通入合金管15CrMo的一側時，氫被吸附在合金管15CrMo壁上，由于鈀的4d電子層缺少兩個電子，它能與氫生成不穩定的化學鍵(鈀與氫的這種反應是可逆的)，在鈀的作用下，氫被電離為質子其半徑為1.5×1015m，而鈀的晶格常數為3.88×10-10m(20℃時)，故可通過合金管15CrMo，在鈀的作用下質子又與電子結合并重新形成氫分子，從合金管15CrMo的另一側逸出。在合金管15CrMo表面，未被離解的氣體是不能透過的，故可利用合金管15CrMo獲得高純氫。[2雖然鈀對氫有獨特的透過性能，

　　但純鈀的機械性能差，高溫時易氧化，再結晶溫度低，易使合金管15CrMo變形和脆化，故不能用純鈀作透過膜。在鈀中添加適量的IB族和Ⅷ族元素，制成鈀合金，可改善鈀的機械性能11.汽車半軸套管用無縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管鈀合金中，銀約占20—30%，其他成分(如金等)的含量<5%

　　調質鋼種

　　所謂調質15CrMo合金鋼管鋼種，一般是指含碳量在0.3-0.6%的中碳鋼。一般用這類15CrMo合金鋼管制作的零件要求具有很好的綜合機械性能，即在保持較高的強度的同時又具有很好的塑性和韌性，人們往往使用調制處理來達到這個目的，所以人們習慣上就把這一類15CrMo合金鋼管稱作調質鋼。各類機器上的結構零件大量采用調質15CrMo合金鋼管，是結構鋼中使用最廣泛的一類鋼。

　　淬火成馬氏體后在500~650℃之間溫度范圍內回火的調質處理用15CrMo合金鋼管。

　　經調質處理后，鋼的強度、塑性及韌性有良好的配合。

　　調質15CrMo合金鋼管的成分是含碳0.25%～0.5%碳素鋼或低合金鋼和中合金鋼，調質處理后的金相組織是回火索氏體。各類機器上的結構零件大量采用調質鋼，是結構鋼中使用最廣泛的一類15CrMo合金鋼管。應用最廣的調質鋼有鉻系調質鋼(如40Cr、40CrSi)、鉻錳系調質鋼(如40CrMn)、鉻鎳系調質鋼(如15CrMo，40CrNiMo、37CrNi3A)、含硼調質鋼等。

　　規格

　　合金管15CrMo尺寸及允許偏差