高強度薄鋼板是指由低合金高強度鋼軋制成0.1~4mm的板帶材，因其強度高而得名。高強度薄鋼板是一類可焊接的低碳工程結構用材，一般用連軋機生產。

 　簡介

　　高強度薄鋼板是指由低合金高強度鋼軋制成0.1~4mm的板帶材，因其強度高而得名。

　　特性

　　高強度薄鋼板是一類可焊接的低碳工程結構用材，一般用連軋機生產。其含碳量<0.25%，主要靠合金元素的固溶作用(Mn,Si,Al,Cr等)、細化晶粒(Nb,V,Ti等)、沉淀硬化(Nb,V,Ti等)、相變強化(Mn,Si,Mo等)和控制軋制、控制冷卻等新工藝和新技術，使鋼板的屈服強度σ0.2=300~800MPa，屈強比為0.65~0.95，且具有很好的加工成型性和焊接性能，兼有優良的低溫韌性。

　　應用

　　高強度薄鋼板可單張或成卷交貨，主要應用于油(氣)輸送管線、深井油管、車輛、壓力容器、橋梁等的焊接構件。應用最廣的鋼種為16Mn。

　　薄鋼板

　　薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產的厚度在0.2～4mm之間的鋼板。薄鋼板的寬度在500 ～2500mm之間。根據不同的用途，薄鋼板有不同的材質：普通碳素鋼、優質碳素結構鋼、合金結構鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、彈簧鋼、電工用硅鋼等等。它們主要用于汽車工業、航空工業、搪瓷工業、電氣工業、機械工業等部門。薄鋼板有軋后直接交 貨的，還有經過酸洗的(酸洗薄鋼板)、鍍鋅或鍍錫的。

　　冷軋薄鋼板

　　大批量生產中使用最多的就是冷軋鋼板。冷軋薄鋼板的厚度在0.15~3.2mm之間，汽車車身多采用0.6~0.8mm的薄板。這種薄鋼板尺寸精度非常高，表面光滑，具有良好的力學性能和加工性，主要用于車身側圍板、頂蓋、發動機蓋、翼子板、行李箱蓋、車門板和儀表板等外覆蓋件，這些零件要求材料具有高的成形性能、良好的表面質量和焊接性能。