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　　物流業是經濟發展的血管，近年來，現代物流業在三次產業中所占比重越來越高，隨著國家環保排放政策日趨嚴格，以汽車運輸為主的物流企業和個體司機，在選擇購車時更加看重車輛的燃油經濟性，輕量化車型在減輕車輛自重的同時，可以承載更多貨物，滿足了用戶的需求，逐漸成為市場的新寵。安鋼集團華德重工裝備有限公司緊盯市場需求，研發生產出專門用于汽車輕量化的高強度鋼產品，在市場上站穩了腳跟。

　　安鋼集團華德重工裝備有限公司副總經理 劉亞平：“現在生產線上加強了質量檢驗，寬度140mm，剪切口表面光滑，直線度合格，這批板子是非常合格的，(房志華：它的上梯形下梯形減小了沒有)。上梯形下梯形已經控制在標準以內了。(好)。

　　這批檢驗合格準備發貨的產品就是安鋼集團華德重工裝備有限公司生產的汽車輕量化用鋼700高強汽車大梁用鋼，它具有良好的冷加工成型性，可滿足剪切、熱切割、沖壓、折彎、輥壓、焊接等多種加工要求。

　　安鋼集團華德重工裝備有限公司副總經理 劉亞平：“在設計初期就針對鋼材的特性，進行了一些打破原設計的一種理念，在初矯換成大功率的精矯平，產品的平整度得到提升，縱剪分條的縱剪軸采取了大直徑軸，確保在生產過程中，由于鋼的強度比較高，對軸產生撓度，使剪開印保持不變，保證了產品質量及咱產品的直線度和平整度。”

　　安鋼集團華德重工裝備有限公司成立于2010年，是一家從事鋼材貿易、剪切加工、冷彎型鋼加工、物流配送為一體的綜合性加工服務企業。面對鋼材市場競爭激烈、利潤逐年降低的形勢，華德重工抓住汽車輕量化需求旺盛這一機遇，引進一流的聯合機組生產線，采用雙精矯、雙活套等新技術，研發生產出質量好，精度高，性能穩定可靠的高強度汽車輕量化部件，并迅速獲得市場認可。

　　安鋼集團華德重工裝備有限公司副總經理 劉亞平：“該生產線每月生產6000噸高強度用鋼，這6000噸啥概念呢，一個掛車的重量應該是6噸，也就是說我生產6000噸，就滿足1000臺車的用量。”

　　記者 王偉嘉：“打造中國汽車輕量化高強度用鋼加工配送第一品牌，一直是華德重工有限公司追求和發展的目標，而作為一家以鋼鐵精深加工為主的民營實體企業，卻在汽車輕量化高強度用鋼領域，創造了高附加值高強卷板縱剪開平和冷彎制管能力的兩個中國第一，一流的生產設備和過硬的產品質量，使華德重工不僅贏得了眾多客戶的信賴，也使企業發展步入到了一個良性發展的軌道。”

　　現在，華德重工正計劃發揮資源優勢，建設一個商用車全產業鏈基地，把商用汽車行業做強做大。

　　安鋼集團華德重工裝備有限公司董事長 房志華：“如果這個基地一旦形成，一定會有產業基金的介入，這樣的話我們民營企業也不缺資金了，而且在這個鏈上互相相輔相成，互相有一些幫助，我們都可以做得很好了，我感覺安陽市有這么個優勢。”