重慶鋼鐵SPHD冷成形用 熱軋 低碳鋼帶平穩下線正式進入客戶試用階段。
在二季度一次熱軋經營中心產品開發團隊的例會上，會議桌上擺滿了西南地區汽車、家電企業的調研資料。“這些企業都有采購冷成形鋼卷的需求，他們從外省采購不光周期長、物流成本也很高，我們守著這么好的市場，必須要把區位優勢發揮出來！”剛從重慶一家汽車零部件制造企業走訪歸來的蔣雪峰激動地說。
團隊迅速明確了攻關方向：依托現有裝備進行創新開發。可問題也接踵而至，現有工藝生產的鋼帶，延伸率始終達不到標準。那段時間，技術員吳偉常常加班到深夜，他牽頭把近三年的軋制參數翻了個底朝天，“別人能做到的，咱們憑啥不行？”通過跨部門的緊密協作，團隊確定了采用微合金化的技術方案，終于在兩個月內完成了工藝設計與試制準備。
在試制環節，為實現更優的鋼質純凈度，團隊對冶煉全流程工藝進行了細致入微的優化，逐項調整了轉爐下渣檢測、RH脫碳時間、連鑄塞棒吹氬流量等相關參數，最終實現了成分的精準調控，顯著提升了鋼水純凈度。
而面對溫度控制這一難題，團隊大膽創新熱工制度，采用差異化軋制策略，就像為鋼材量身定制了一套“溫控密碼”，確保了溫度控制的穩定性。
在產品表面質量方面，通過除鱗水壓力、噴頭角度調整等一系列系統化的工藝改進，將那些影響表面美觀的缺陷一一攻克，讓產品的“顏值”和品質同步提升。
當首批試制產品的檢測報告出來時，尺寸精度、力學性能等核心指標均超預期目標，延伸率更是比設計值高出8個百分點。現在，這批SPHD鋼帶已正式進入客戶試用階段。
技術員吳偉說：“我們不只是銷售產品，更要做好服務，只要客戶有需求，我們24小時隨時響應。”
