過共析鋼
工具用鋼的含碳量往往超過0.77%,這種鋼組織中滲碳體的比例超過12%,所以除與鐵素體形成珠光體外,還有多余的滲碳體,于是這類鋼的組織是珠光體+滲碳體。這類鋼統(tǒng)稱為過共析鋼。
鋼材簡介
含碳量高于0.77%的碳素鋼。顯微組織有珠光體和先析滲碳體。該滲碳體沿原奧氏體晶界成網(wǎng)狀分布。過共析鋼因含有較多的碳、熱處理后可得到很高的強度和硬度。通常采用不完全淬火,保留一部分未溶解的滲碳體,淬火后這些滲碳體以粒狀分布在馬氏體基體內(nèi),能提高鋼的耐磨性。這種鋼多用作工具鋼使用。
過共析鋼的淬火加熱溫度不能低于AC1,因為此時鋼材尚未奧氏體化。若加熱到略高于AC1溫度時,珠光體不完全轉(zhuǎn)變成奧氏體,并又少量的滲碳體溶入奧氏體。此時奧氏體晶粒細(xì)小,且其碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)已稍高于共析成分。如果繼續(xù)升高溫度,則二次滲碳體不斷溶入奧氏體,致使奧氏體晶粒不斷長大,其碳濃度不斷升高,會導(dǎo)致淬火變形傾向增大、淬火組織顯微裂紋增多及脆性增大。同時由于奧氏體含碳量過高,使淬火后殘余奧氏體數(shù)量增多,降低工件的硬度和耐磨性。因此過共析鋼的淬火加熱溫度高于AC1太多是不合適的,加熱到完全奧氏體化的ACm或以上溫度就更不合適。
質(zhì)量影響因素
過共析鋼冶煉
過共析鋼難于連鑄,由于碳含量高,鋼中碳和雜質(zhì)P,S的偏析比較嚴(yán)重,鑄坯的凝固收縮率高,因而造成很大的中心縮孔。此外,鋼中的Al很容易與氧反應(yīng)生成 沉積在水口壁堵塞水口,在澆鑄時堵塞水口現(xiàn)象比較嚴(yán)重。國內(nèi)外鋼廠冶煉過共析鋼主要通過控制非金屬夾雜物形態(tài)、降低P和S的含量,提高鋼的純凈度,得到高質(zhì)量的終點鋼水。精煉過程中應(yīng)控制精煉時間,采取控白渣及吹A(chǔ)r攪拌等操作防止鋼水二次氧化。
1、中心偏析:
中心偏析是連鑄小方坯代表性的缺陷,解決的辦法是采用大尺寸矩形方坯軋制,因為大尺寸鑄 坯在軋制時能增加壓縮比,消除上述缺陷,所以一般不宜用小于120mm×120mm_的連鑄方坯,特別是軋制碳質(zhì)量分?jǐn)?shù)大于0.75%的線材。
為實現(xiàn)過共析鋼的連鑄,在連鑄過程中應(yīng)深入研究鋼水過熱度和電磁攪拌強度等工藝參數(shù)的合理配合,以減輕或基本上消除中心偏析,采用全保護澆注、鋼水控溫、加雙層覆蓋劑、穩(wěn)定拉速、二次冷卻水制度、中間包涂料控制等措施,以獲得高質(zhì)量的過共析鋼鋼坯。
2、夾雜物:
隨著鋼絲繩、預(yù)應(yīng)力鋼絲鋼絞線的高應(yīng)力化和使用條件的苛刻,非金屬夾雜物成為拉拔脆斷和失效的主要原因,因此過共析鋼對鋼液潔凈度的要求與日俱增。
非金屬夾雜物存在于線材中,對線材后續(xù)加工主要危害:(1)拉拔和捻制變形時,破壞了鋼絲基體的連續(xù)性,造成應(yīng)力集中,一旦受到拉應(yīng)力或切應(yīng)力的作用,沿夾雜物方向就產(chǎn)生破裂,造成鋼絲拉拔捻制時易斷裂,且斷口不規(guī)則;(2)非金屬夾雜物降低鋼絲力學(xué)性能,尤其是降低其橫向力學(xué)性能, 使鋼絲塑性降低,在高變形情況下易斷裂,彎曲、扭轉(zhuǎn)值降低,非金屬夾雜物成為鋼絲疲勞斷裂源,造成鋼絲耐疲勞極限降低;(3)在鋼絲熱處理時,由于非金屬夾雜物的膨脹系數(shù)與鋼絲基體有差異,在鋼絲內(nèi)割裂鋼絲基體連續(xù)性,造成鋼絲在熱處理過程中形成微裂紋,在繼續(xù)拉拔、捻制時微裂紋擴展使鋼絲斷裂。
3、氣體含量
鋼中含氮過高會造成鋼質(zhì)惡化,氮能增加鋼的時效硬化性,使鋼的強度和硬度提高,塑性、抗沖擊性和韌性顯著下降。
一般采用如下措施來控制鋼中氮含量:(1)采用高拉碳一次點吹出鋼,少加增碳劑,防止增氮;(2)LF精煉后采用吹A(chǔ)r軟攪拌,鋼包和中間包加入覆蓋劑,避免鋼水裸露防止增氮;(3) 鋼包使用吹A(chǔ)r密封的長水口保護澆鑄,中間包浸入式水口采用密封圈。
鋼中的氧也會對鋼的力學(xué)性能產(chǎn)生不良影響,影響程度與氧的含量以及含氧的夾雜物類型、分布、多少有關(guān)。
鋼中的氫危害極大,隨 著鋼中含氫量的增加,塑性和韌性顯著下降,尤其對于過共析鋼這樣的高碳鋼,在加工冷卻過程中,這種現(xiàn)象更為嚴(yán)重。
過共析鋼軋制
過共析鋼軋制分為高溫軋制、常規(guī)軋制和熱機械變形軋制(即控制軋制)。過共析鋼的軋制大都采用控制軋制,軋制時使用氣氛和壓力可調(diào)的步進式加熱爐,嚴(yán)格控制加熱溫度和均熱時間,以減少加熱對總脫碳厚度的影響;采用先進的高速無扭軋機進行軋制,盡可能設(shè)計孔型輥縫最小,并讓自由表面最小;采用軋輥孔型設(shè)計,軋輥研磨的計算機輔助設(shè)計和制造技術(shù),以及閉環(huán)張力控制保證軋件的尺寸公差和斷面形狀;采用在線修整和檢測技術(shù),以保證表面質(zhì)量,避免出現(xiàn)表面缺陷。
軋制工藝
在實際生產(chǎn)時主要是通過對軋制溫度的控制即控溫軋制來實現(xiàn)的??販剀堉频闹饕康氖羌?xì)化晶粒。通過低溫開軋,可以控制原始奧氏體晶粒的尺寸;通過降低終軋溫度,可以阻止形成奧氏體晶粒長大;通過對精軋后線材的急劇水冷,達(dá)到所設(shè)定的吐絲溫度,不僅可以將形變奧氏體迅速轉(zhuǎn)變成過冷奧氏體,為組織轉(zhuǎn)變作好充分準(zhǔn)備,同時也控制了過冷奧氏體晶粒尺寸。但由于軋機設(shè)備負(fù)荷的限制,開軋溫度不能太低,否則設(shè)備易發(fā)生故障。
加熱溫度和軋制溫度不均勻或波動較大時,坯料奧氏體化不均,碳化物不能充分溶解,鑄坯中的偏析等缺陷不能得到有效改善,造成線材通條性能差及最終組織異常。
雜質(zhì)元素控制
鈦含量控制措施
過共析鋼中Ti的來源主要有:
(1)合金料帶入。(2)爐渣中 被還原到鋼液中,因此控制鋼中Ti含量可以在以下方面入手:低鈦含量的合金及其它原輔料,嚴(yán)格擋渣,防止轉(zhuǎn)爐渣進入鋼包。
一、合金帶來的鈦:
要使過共析鋼中的鈦含量較低,選用較純凈的鐵合金是比較有效的途徑之一,對過共析鋼中的硅、錳成分所涉及的鐵合金,應(yīng)控制其鈦含量,用低鈦合金。
二、優(yōu)化工藝,減少轉(zhuǎn)爐出鋼過程下渣量:
采用電爐冶煉對控制出鋼過程下渣量具有較大的優(yōu)勢,電爐生產(chǎn)一般均配備有偏心底出鋼等設(shè)備,因此電爐對氧化渣的控制較為簡便。轉(zhuǎn)爐雖然也有擋渣設(shè)備,但各廠的應(yīng)用情況均不理想,總會有部分氧化渣進入鋼包,這也使出鋼過程成為控制鈦含量的關(guān)鍵。
實現(xiàn)高爐擋渣有如下措施:
(1)轉(zhuǎn)爐出鋼前加石灰使?fàn)t渣利化黏度較大的爐渣可以減少出鋼過程中的卷渣,提高擋渣效果。
(2)采用擋渣塞擋渣,提高擋渣成功率:擋渣球在轉(zhuǎn)爐內(nèi)是以隨波逐流的方式運動到出鋼口,當(dāng)出鋼前加入石灰使?fàn)t渣稠化后,擋渣球有時達(dá)不到出鋼口,不能有效地在鋼水流盡時堵住出鋼口。另外,擋渣球在擋渣時,如完全落到出鋼口上方,在鋼水還未流盡時會過早封堵出鋼口,降低了鋼水收得率,采用該法擋渣不可靠。因此,采用了擋渣塞擋渣,與擋渣球相比,可靈活調(diào)節(jié)比重,能自動而準(zhǔn)確地達(dá)到預(yù)定位置,具有抑制渦流和擋渣的雙重功能,擋渣率達(dá)到96%以上。
(3)出鋼快結(jié)束時變流抬爐:因加入石灰后,爐渣黏度較大,加入擋渣塞時使用擋渣機械將其壓入渣層下,在出鋼將要結(jié)束時,移動鋼包臺車,使鋼流距鋼包壁250mm左右,見鋼流發(fā)生變化時立即抬爐,并同時向出鋼口
反方向移動鋼包臺車,此時流淌的爐渣就會澆到鋼包外側(cè)。
氮含量控制措施
一、出鋼及精煉過程采用低氮增碳劑:
增碳劑是高碳鋼增氮的主要來源之一。普通增碳劑的氮含量一般在3000~5000mg/L,特別是大量增碳后需加大氨氣攪拌,致使鋼水裸露在空氣中進一步增氮,而本身的增碳劑增氮就進入鋼水中。因此必須采用氮含量小于等于500mg/L的低氮增碳劑。
二、轉(zhuǎn)爐采用高碳出鋼工藝:
轉(zhuǎn)爐采用高拉碳出鋼工藝,提高轉(zhuǎn)爐出鋼碳含量,減少出鋼過程增碳劑加入量。可使出鋼碳含量穩(wěn)定在0.45%以上,大幅減少了增碳劑使用量。
三、精煉增氮控制措施:
(1)提高入LF爐精煉鋼水成命中率,減少調(diào)整增碳劑和合金的加入量,以縮短大氬氣攪拌時間。
(2)LF爐加入電石造泡沫渣,減少電弧區(qū)發(fā)生氮氣分解反應(yīng)。
(3)在生產(chǎn)節(jié)奏允許的前提下,適當(dāng)延長VD真空處理時間,有效降低鋼中氮含量。
四、連鑄增氮控制措施:
(1)鋼水包長水口與鋼包下水口之間采用增加墊圈和氬封方式。
(2)確保氬氣系統(tǒng)無堵塞、無泄漏。
(3)保證中間包液面完全被中包鋼水覆蓋,防止鋼水吸氮。
(4)控制鋼水包長水口的吹氬量,確保中包鋼水液而不暴露。
Copyright ? 2005 - 2025 中鋼網(wǎng) All Rights Reserved
全國咨詢/投訴電話:400-700-8508 13676997586 15560247707 E-mail:wang@zgw.com
豫ICP備2021034665號-4
豫公網(wǎng)安備 41010702002121號